柴油机连杆的大、小头孔磨损的修复方法： 柴油机连杆小头孔磨损后，可将孔搪削到修理尺寸，然后配加大外径的铜套；也可对小头孔进行焊补，用铁铁丝 作焊条气焊即可，焊好后再经车床加工，重新压入标准铜套。边杆的大头孔磨损后一般采用堆焊法修复，即对磨 损部位进行堆焊，再经车床或搪床加工至标准尺寸即可。
